01 / 01▶
PASEBIKE
C29 Pro
C29 Pro jeździ naturalniej i dalej niż stary C29, a jego największą przewagą jest relacja ceny do zasięgu.
Dojazdy, długie trasy i spokojne szutry dla osoby szukającej maksymalnego zasięgu w niskiej cenie.
Prosty i niedrogi trekking na kołach 29 cali z czujnikiem nacisku oraz bardzo dużym akumulatorem 21 Ah.
Werdykt: C29 Pro jeździ naturalniej i dalej niż stary C29, a jego największą przewagą jest relacja ceny do zasięgu.
Dla kogo: Dojazdy, długie trasy i spokojne szutry dla osoby szukającej maksymalnego zasięgu w niskiej cenie.
Pasebike
C29 Pro
Obejrzyj materiał bez opuszczania strony albo przejdź do oryginalnej recenzji.
Największe zalety
01Akumulator 48 V 21 Ah
02Naturalny czujnik nacisku
03Bardzo dobry stosunek ceny do możliwości
04Koła 29 cali i stabilne prowadzenie
05Potencjał około 100 km w spokojnym trybie
Największe wady
01Oldschoolowa rama i zewnętrzny sterownik
02Prosty przedni amortyzator
03Hamulce hydrauliczne mogłyby być mocniejsze
04Brak dopracowania droższych modeli
05Duża bateria pozostaje na zewnątrz
Specyfikacja Pasebike C29 Pro
z komentarzem z testu.
Parametry wyjaśniam z perspektywy codziennej jazdy: pokazuję, co oznaczają dla zasięgu, komfortu, bezpieczeństwa i obsługi roweru elektrycznego.
W nowej generacji można zwiększyć amperarz ze sterownika z 5 do 20, co odblokowuje pełny potencjał silnika i daje mega kopa temu rowerowi.
Sprawdź aktualną cenę roweru w aktywnych sklepach.
Ceny, promocje i dostępność zmieniają się dynamicznie. Każdy przycisk prowadzi bezpośrednio do wybranego sklepu lub producenta.
Podobne rowery
Może zainteresować Cię także

L28 Max
Bardzo mocny wybór na długie, spokojne trasy i codzienne dojazdy, jeśli zaakceptujesz masę 31 kg, głośny silnik i opóźniony czujnik kadencji.
Zobacz pełny test ↗
MG600 Lite
Świetna baza do długich tras i codziennych dojazdów, ale egzemplarz testowy miał kilka usterek montażowych i niebezpieczny problem z manetką.
Zobacz pełny test ↗
RN50
Za około 3300 zł RN50 oferuje dużo możliwości do dojazdów i weekendowych tras, o ile użytkownik zaakceptuje mechaniczne hamulce i prostą konstrukcję.
Zobacz pełny test ↗