01 / 01▶
DUOTTS
E29
Bardzo udany model do mieszanego terenu, który wymaga poprawy kilku detali montażowych i wymiany niewygodnej klamki przedniej przerzutki.
Szutry, las, dojazd do tras i użytkownik ceniący pełne zawieszenie oraz naturalny czujnik nacisku.
Lżejszy od fatbike'ów elektryczny MTB z pełnym zawieszeniem, silnikiem Bafang i rozbudowaną konfiguracją sterownika.
Werdykt: Bardzo udany model do mieszanego terenu, który wymaga poprawy kilku detali montażowych i wymiany niewygodnej klamki przedniej przerzutki.
Dla kogo: Szutry, las, dojazd do tras i użytkownik ceniący pełne zawieszenie oraz naturalny czujnik nacisku.
Duotts
E29
Obejrzyj materiał bez opuszczania strony albo przejdź do oryginalnej recenzji.
Największe zalety
01Pewne prowadzenie w mieszanym terenie
02Pełne zawieszenie po prawidłowej regulacji
03Silnik Bafang i szerokie ustawienia sterownika
04Mocne hamulce Shimano MT200
05Około 55 km ostrej jazdy z zapasem
Największe wady
01Niepoprawny gwint mocowania lampy
02Brak sensownego montażu tylnego błotnika
03Brak instrukcji regulacji dampera
04Kiepska klamka przedniej przerzutki
05Wypinające się zaślepki przewodów
Specyfikacja Duotts E29
z komentarzem z testu.
Parametry wyjaśniam z perspektywy codziennej jazdy: pokazuję, co oznaczają dla zasięgu, komfortu, bezpieczeństwa i obsługi roweru elektrycznego.
działa bardzo dobrze i płynnie. Możliwość regulacji poziomów PAS w menu
bardzo uniwersalne, stabilne w każdym terenie
świetnie sprawują się oba
Sprawdź aktualną cenę roweru w aktywnych sklepach.
Ceny, promocje i dostępność zmieniają się dynamicznie. Każdy przycisk prowadzi bezpośrednio do wybranego sklepu lub producenta.
Podobne rowery
Może zainteresować Cię także

E26
Najlepszy Duotts pod względem napędu, hamulców i stabilności, choć tańszy E29 jest zwrotniejszy i wygodniejszy na nierównościach.
Zobacz pełny test ↗
C29 Max
Dopłata ma sens dla lepszego wyglądu, hamulców, światła i baterii, lecz sterownik nadal ogranicza naturalność jazdy.
Zobacz pełny test ↗
S26-1
Daje dużo frajdy w terenie i na długiej trasie, ale przed ostrą jazdą wymaga wymiany pedałów, stopki i najlepiej hamulców.
Zobacz pełny test ↗